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售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表

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售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表

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售價273.9萬起、最大馬力585匹,Kia EV6 GT國內正式發表

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前 30 名下訂車主,可享包括 U-POWER 一年免費無限快充、V2L 車外電器電源分享等總價值 17 萬元的尊榮禮遇   Kia 總代理台灣森那美起亞繼 10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦 EV6 GT 媒體試駕體驗活動後,接續選擇在 2023 年 11 月 6 日,於國內正式發表 EV6 車系的頂級性能車款 EV6 GT,採用單一車型規格設定,新車正式售價為 273.9 萬;前 30 名下訂的準車主,還可享包括 U-POWER 一年免費無限快充、V2L 車外電器電源分享、11kW 家用充電設備、原廠配件金與大鵬灣賽道體驗課程等總價值 17 萬元的尊榮禮遇。   新年式 EV6 車系取消 Air 標準版,新增 GT-Line 增程版   此外 Kia 總代理台灣森那美起亞亦藉由 EV6 GT 上市,同步發表了新年式 EV6 車系,主要的變動之處在於取消原有 Air 標準版車型,新增 GT-Line 增程版車型,售價則為 208.9 萬元,與原有 GT-Line e-AWD 增程版的差異,除了改採單馬達後輪驅動設定、同時動力輸出比照 Air 增程版車型外,另外也少了電動寬景天窗及車內 V2L 兩項配備,而新年式 EV6 車系包含儀表及中控螢幕亦全數改為中文介面,其它車型售價則維持以往未有異動。   EV6 GT 雙馬達綜效馬力 585 匹,零百加速 3.5 秒   身為 EV6 車系中性能最為強悍的一款車型, EV6 GT 配置前後各一的永磁電動馬達、所組成的 e-AWD 電子四輪驅動系統, 綜效輸出動力則來到 585 匹最大馬力及 75.5 公斤米最大扭力,原廠測試數據由靜止加速到時速 100 公里僅需 3.5 秒即可完成,並搭配 77.4 kWh 鋰電池組,原廠亦強調其配置了專屬煞車系統及 RBM 最大智慧動能再生煞車制動系統,純電行駛里程及能源效率測試值則尚未公佈。充電規格則採 J1772 慢充搭配 CCS1 快充,並標配 ICCB 隨車充電組與 V2L 車內電源分享。   為了因應 EV6 GT 強大的動力性能表現,原廠亦為其配置了 e-LSD 電子限滑差速器及 ECS 跑車型電子懸吊,同時更追加了前強化支撐桿以及後運動化拉桿,強化車體剛性表現。足下則配置了 255/40 R21 輪胎搭配 21 吋 GT 專屬鋁圈,同時還擁有專屬駕馭系統,整合特殊的 GT 模式設定,另外 EV6 GT 更擁有特殊的 Drift Mode 飄移模式。   GT 專屬外觀及內裝配置   在外觀設定上,EV6 GT 採用了 GT 專屬外觀套件,擁有重新設計的前後保桿造型,且同樣具備了包含天翔之翼數位日行燈、IFS LED 智能前方照明系統、感應式自動啟閉車門手把、雙月之刃貫穿尾燈組、感應式電動尾門、電動啟閉充電蓋及寬景天窗等配備設定,而在車尾部分更擁有 GT 車型專屬銘牌。   內裝配置部份,身為 EV6 車系的頂級性能車款,EV6 GT 同樣搭載了包含 12.3 吋儀表、12.3 吋多媒體影音觸控系統、Meridian 環場音響系統、雙區恆溫含後座出風口、免鑰匙進入及啟動等,且為了進一步強化其內裝上的性能風格,EV6 GT 搭載了具備電動加熱機能、霓虹綠縫線前雙座賽車椅、麂皮門飾板與黑色頂篷等車室配備設定,且方向盤亦同樣加入霓虹綠縫線,同時擁有 GT 車型專屬的 GT 模式按鍵。   主動安全設定上,Kia EV6 GT 則同樣搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 Drive Wise 智慧安全輔助系統,其中包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、FCA 前方主動防撞輔助系統 ( 含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測 ) 、SEA 車門防撞安全輔助系統、SVM 3D 環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技,並標配 7 具輔助氣囊,提供完整的主被動安全防護表現。

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